全球變暖已經(jīng)成為當前世界面臨的主要環(huán)境問題，氣溫上升帶來的極端氣候、海冰川融化等問題已經(jīng)對地球的生態(tài)系統(tǒng)甚至人類社會都造成了嚴重的威脅。現(xiàn)代社會的發(fā)展以煤炭和石油等化石能源為基礎(chǔ)，而這也是溫室氣體的主要來源。因此為了應(yīng)對氣候變化，我們必須改變經(jīng)濟方式，減少碳排放。

　　我國一直提倡可持續(xù)發(fā)展，追求經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的平衡。近年來，我國不僅持續(xù)推進環(huán)境污染治理和生態(tài)保護工作，還積極推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，降低碳排放，實現(xiàn)綠色發(fā)展。這既是可持續(xù)發(fā)展的要求，又是我國承擔(dān)大國責(zé)任的表現(xiàn)。十三五期間，我國在環(huán)保工作上取得了令人矚目的成就，而今年作為十四五規(guī)劃的開端，在綠色發(fā)展方面上有了更大的目標。

　　根據(jù)2020年中央經(jīng)濟工作會議，2021年的重點任務(wù)為做好碳達峰、碳中和工作，即二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。碳中和指透過使用低碳排技術(shù)或是碳補償?shù)姆椒ǎ窒陨懋a(chǎn)生的二氧化碳排放量，實現(xiàn)二氧化碳零排放。無論是控制二氧化碳排放，推動碳排放盡早達到峰值，還是計算碳排放和碳補償，都需要利用碳排放統(tǒng)計監(jiān)測系統(tǒng)。

　　與環(huán)境監(jiān)測相比，碳排放監(jiān)測系統(tǒng)更為復(fù)雜，其核心是二氧化碳的核算，包括二氧化碳的直接排放和間接排放。直接排放即排放源直接排放出二氧化碳，而間接排放則指使用外購的電力和熱力等所導(dǎo)致的溫室氣體排放，這部分排放來自上述電力和熱力的生產(chǎn)。二氧化碳的核算有基于計算的方法和基于測量的方法。直接排放產(chǎn)生的二氧化碳可以通過相關(guān)儀器設(shè)備對溫室氣體的濃度或體積等進行連續(xù)測量，也可以利用公式計算，而間接排放的碳排放量則只能通過計算得到。

　　基于測量的方法通過監(jiān)測設(shè)備進行監(jiān)測，不同的場合使用的儀器設(shè)備也有所區(qū)別。一般可以利用連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)監(jiān)測碳排放，在歐盟已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。目前我國雖然已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測大氣污染物，但是在二氧化碳監(jiān)測方面的應(yīng)用依然不多。隨著我國碳中和工作的開始，CEMS的需求也將快速擴大，相關(guān)標準也亟待制定。此外二氧化碳分析儀、顆粒物分析儀等也可以在碳排放監(jiān)測中發(fā)揮重要作用。

　　基于計算的方法也需要儀器儀表的配合，監(jiān)測排放主體的活動水平數(shù)據(jù)和相關(guān)參數(shù)。活動水平數(shù)據(jù)包括能源消耗量、原材料消耗量、產(chǎn)品或半成品產(chǎn)出量的監(jiān)測等，相關(guān)參數(shù)有低位熱值、單位熱值含碳量、氧化率和過程排放因子等。例如交通運輸業(yè)的碳排放監(jiān)測通常需要監(jiān)測燃油的消耗量。

　　碳中和關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面，從原材料和能源的開采到產(chǎn)品進入市場，每一個環(huán)節(jié)都需要控制碳排放，這也讓碳排放監(jiān)測儀器有了廣闊的市場。十四五規(guī)劃提出了新的遠景目標，對碳中和的重視也將讓碳排放監(jiān)測儀器獲得前所未有的發(fā)展時機。